Внутрицеховые трансформаторные подстанции КТПВЦ 250-2500кВа

Внутрицеховая комплектная трансформаторная подстанция (в дальнейшем КТП) мощностью 250...2500 кВА предназначена для приема электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц, номинальным напряжением 10 кВ, преобразования его в напряжение 0,4 кВ и распределения по потребителям.  
Условия эксплуатации:  
— в части воздействия климатических факторов внешней среды — исполнение У категории размещения 3;  
— высота над уровнем моря — не более 1000 м;  
— относительная влажность воздуха 90% при температуре 200С;  
— окружающая среда — невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, а также агрессивных паров и газов в концентрациях, вызывающих разрушение металла и изоляции;  
Возможность работы оборудования КТП в условиях, отличных от указанных, технические характеристики и мероприятия, которые должны выполняться при их эксплуатации в этих условиях, согласовываются между предприятием-изготовителем и потребителем.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ КТПВЦ

Конструкция устройства и типы устанавливаемого оборудования

В состав КТП входят:  
— устройство ввода со стороны высшего напряжения (УВН);  
— силовой трансформатор;  
— распределительное устройство со стороны низшего напряжения (РУНН).  
УВН изготавливается в нескольких исполнениях:  
— шкаф «глухого ввода», в котором высоковольтные кабели присоединяются непосредственно к выводам силового трансформатора. В дне шкафа имеется отверстие для ввода кабелей сечением до 3х150мм2, которые закрепляются внутри скобами, применимыми для всех сечений;  
— шкаф с выключателем нагрузки с предохранителями типа ПКТ (или без них). Кабели питания подключаются к неподвижным контактам выключателя нагрузки через индивидуальные шинные накладки;  
— шкаф с вакуумным выключателем.  
В КТП-АТ применяются трехфазные двухобмоточные силовые трансформаторы типов:  
масляные — TБМ, TMЭ, ТМЗ, ТМФ;  
сухие — ТСЗГЛ, ТСЗН.  
РУНН состоит из набора шкафов:  
— шкафа ввода низшего напряжения (ШНВ);  
— шкафов отходящих линий (ШНЛ);  
— шкафа секционного (ШНС) — только для двухтрансформаторных КТП;  
— шинопровода — только для двухрядных КТП;  
— шкафа сигнализации и шкафа учета.  
Шкафы РУНН представляют собой сварной металлический каркас, закрытый с боков и сверху металлическими съемными панелями. Оперативное обслуживание шкафов производится с фасада, доступ к ошиновке и кабельным присоединениям осуществляется с задней стороны шкафа. Для удобства обслуживания и монтажа предусмотрены двери, запираемые на замки.  
В шкафах РУНН установлены автоматические выключатели: на вводе и секционировании — выкатного исполнения; на отходящих линиях — стационарного или выкатного исполнения.  
Релейная аппаратура размещается или в верхних отсеках шкафов, или в релейном шкафу (для КТП1600…2500).  
Для учета электрической энергии в КТП устанавливаются счетчики активной и реактивной (по заказу) энергии, которые размещаются либо в шкафу учета, либо в приборном отсеке шкафа ШНB в зависимости от заказываемой компоновки КТП.  
При необходимости шкафы учета поставляются с обогревом.  
В двухтрансформаторных КТП предусмотрено секционирование, обеспечивающее отключение выключателя ввода НН и включения секционного выключателя при исчезновении напряжения на вводе или при исчезновении напряжения одной из фаз (т.е. при возникновении несимметричного режима) с автоматическим возвратом схемы в исходное положение при восстановлении параметров. Кроме того, автоматическое переключение происходит при отключении выключателя одного из вводов по какойлибо причине (отключение встроенными в выключатель защитами, при ошибочной работе автоматики и т.д.).  
В КТП-ВЦ предусмотрены следующие виды защит.  
На стороне ВН с выключателями нагрузки:  
— от междуфазных КЗ при помощи высоковольтных предохранителей;  
— от неполнофазного режима при перегорании предохранителя.  
На стороне ВН с вакуумным выключателем — от нештатных режимов, предусмотренных блоком управления вакуумным выключателем.  
На стороне НН:  
— от однофазных коротких замыканий в РУНН с действием на отключение вводного выключателя;  
— отключение вводного выключателя РУНН с выдержкой времени при исчезновении напряжения на данном вводе,  
— цепей управления и цепей сигнализации автоматическими выключателями,  
— от перегрузки с действием на сигнал,  
— от несимметричного режима с действием на отключение вводного выключателя.  
Схемой предусматривается следующая сигнализация:  
— срабатывание защиты от однофазных коротких замыканий на землю;  
— срабатывание устройства АВР;  
— положение всех выключателей НН;  
— при отклонениях от нормального режима работы в КТП-АТ (аварийное отключение выключателей НН).  
В шкафах КТП предусматрива- ются следующие блокировки: В шкафах с выключателями нагрузки:  
— блокировка, не позволяющая включение заземляющих ножей при включенном выключателе нагрузки и включение выключателя при включенных заземляющих ножах;  
— блокировка, предотвращающая доступ в высоковольтный отсек при включенном выключателе нагрузки и не допускающая его включение при открытых дверях.  
В шкафах с вакуумным выключателем:  
— блокировка включения выключателя (электрическая) от приводов заземляющих ножей разъединителей;  
— блокировка включения выключателя (электрическая) при включенных заземляющих ножах заземлителя сборных шин.  
В комплект поставки, в зависимости от заказа, входят:  
— шкафы УВН,  
— шкафы РУНН,  
— силовой трансформатор,  
— переходные короба для соединения шкафов с силовыми трансформаторами,  
— приборы измерительные,  
— приборы учета (по заказу),  
— шинный мост,  
— комплект ЗИП (согласно ведомости),  
— эксплуатационная документация (согласно ведомости).  
В комплект поставки подстанции не входят:  
— средства защиты,  
— огнетушители,  
— переносные светильники,  
— электролампочки.  
Их поставка осуществляется согласно требования заказчика.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РАЗМЕЩЕНИЕ И МОНТАЖ

Части КТП, собранные в транспортные блоки, упаковываются транспортным чехлом по документации завода-изготовителя и транспортируются в заводской упаковке в закрытых транспортных средствах: железнодорожных вагонах, автомобилях, трюмах судов и т.д. 

Допускается транспортировка без заводской упаковки при условии обеспечения защиты от атмосферных осадков и исключения механических повреждений.  
Допускается проводить частичную упаковку и поставку неупакованных изделий при условии обеспечения защиты и исключения механических повреждений.  
Перед установкой щита необходимо:  
— произвести распаковку и расконсервацию;  
— проверить соответствие шкафов транспортного блока опросному листу;  
— проверить отсутствие повреждений;  
— проверить комплектность.

Установить оборудование на подготовленное основание согласно схеме расположения и закрепить.  
Монтаж силового трансформатора производится в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на этот вид оборудования.  
Установить, закрепить и подключить приборы, поставляемые отдельно.  
Произвести стыковку шинных сборок:  
— между УВН и силовым трансформатором;  
— между РУНН и силовым трансформатором;  
— между транспортными блоками РУНН (если транспортных блоков несколько).  
Завести в шкафы, разделать, закрепить и подключить подходящие и отходящие кабели согласно схеме подключения. Нулевые рабочие и защитные проводники подключить к шинам N и PE соответственно.  
Проверить надежность электрических контактных соединений и произвести их протяжку.  
Подключить все заземляемые части оборудования к контуру заземления.  
Условия хранения оборудования в части воздействия климатических факторов внешней среды 1(Л)-2(С) по ГОСТ 15150. 

ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

Полный установленный срок службы КТП — не менее 25 лет (при условии проведения технического обслуживания и замены аппаратов, выработавших свой ресурс).  
Ресурсы и сроки службы комплектующих изделий, входящих в состав оборудования КТП определяются эксплуатационной документацией на эти изделия.  
Изготовитель гарантирует соответствие комплектной трансформаторной подстанции требованиям ГОСТ 14695 при соблюдении потребителем условий хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации.  
Гарантийный срок эксплуатации — 3 года со дня ввода в эксплуатацию и не более 3 лет и 6 месяцев со дня отгрузки КТП с предприятия-изготовителя.